Toyota C-HR คว้าอันดับ 3 การแข่งขันระดับโลก รายการ ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019

Toyota C-HR คว้าอันดับ 3 การแข่งขันระดับโลก รายการ ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019

มอเตอร์สปอร์ต :

รถยนต์ซับคอมแพคเอสยูวี “Toyota C-HR” จากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการรถยนต์ไทย ในฐานะรถ Production Car ของเมืองไทย ที่เข้าเส้นชัย คว้าอันดับ 3 ในการแข่งขัน ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019 ณ ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 22-23 มิถุนายน ที่ผ่านมา

 

Toyota C-HR คว้าอันดับ 3 การแข่งขันระดับโลก รายการ ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019

 

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เข้าร่วมการแข่งขันรายการ ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring 2019 ณ ประเทศเยอรมนี เป็นปีที่ 6 ติดต่อกัน โดยในปีนี้ได้ส่งรถยนต์ซับคอมแพคเอสยูวี “Toyota C-HR” จากสายการผลิตในประเทศไทย เข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งแรก ภายใต้ชื่อทีมแข่งโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ (Toyota Gazoo Racing Team Thailand) นำทีมโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ และนักขับชั้นนำของเมืองไทย พร้อมด้วยรถคู่ใจ Toyota C-HR หมายเลข 120 เข้าร่วมแข่งขันในรุ่น Super Production 3

 

Toyota C-HR คว้าอันดับ 3 การแข่งขันระดับโลก รายการ ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019

 

นี่คือบทพิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ผสานกับสถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ (Toyota New Global Architecture หรือ TNGA) ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถ ที่ออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประกอบกับโครงสร้างตัวถังแข็งแกร่งและทนทาน ส่งผลให้ตัวรถมีความแข็งแรง มั่นคง และคล่องตัวในทุกการขับขี่ รวมไปถึงความแม่นยำของระบบเบรค ทำให้ Toyota C-HR ผ่านความเข้มข้นของรูปแบบการแข่งขันที่ยาวนาน ประกอบกับความยาก และท้าทายของสนาม จึงเป็นที่มาของความภาคภูมิใจในฐานะทีมตัวแทนจากประเทศไทยที่สามารถสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่แห่งวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย จากการพิชิตสนามนูร์เบอร์กริง สามารถขึ้นโพเดียม ด้วยรถยนต์ Production Car จากสายการผลิตในประเทศไทยเหมือนรถที่จำหน่ายอยู่ในโชว์รูม โดยมีการปรับแต่งอุปกรณ์บางส่วนให้ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยของการแข่งขัน

 

Toyota C-HR คว้าอันดับ 3 การแข่งขันระดับโลก รายการ ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019

 

สนามนูร์เบอร์กริง หรือที่รู้จักในชื่อ “เดอะริง” คือ สนามแข่งรถระดับตำนานของเยอรมนี ตั้งอยู่ในเมืองนูร์เบอร์ก เมืองโบราณในเขตเทือกเขาไอเฟล (Eifel) ทางตะวันตกของประเทศเยอรมนี ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นสนามที่ขับยาก ท้าทายและอันตรายที่สุดสนามหนึ่งในโลก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขาคดเคี้ยว สนามแห่งนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้สำหรับแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่ง รายการเยอรมันกรังด์ปรีซ์ตั้งแต่ปี 1947 จนถึง 1970 ก่อนที่สนามจะถูกงดทำการแข่งขันไประยะหนึ่ง เนื่องจากความยากของเส้นทางและสภาพภูมิประเทศที่ค่อนข้างอันตรายต่อการขับรถ ต่อมาสมาพันธ์ยานยนต์แห่งประเทศเยอรมัน (ADAC – Allgemeiner Deutscher Automobil Club) ได้ใช้สนามแห่งนี้เป็นหนึ่งในการแข่งขันของรายการ 24 Hours Nurburgring ตั้งแต่ปี 1970 จนถึงปัจจุบัน

 

มอเตอร์สปอร์ต :

ผลการแข่งขันของโตโยต้า ทีมไทยแลนด์ ในรายการ ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring 2019

รถยนต์ Toyota C-HR หมายเลข 120 พิชิตสนามนูร์เบอร์กริงด้วยจำนวน 119 รอบสนาม กว่า 3,300 กิโลเมตร หรือกว่า 8,687 โค้ง คว้าอันดับ 3 รุ่น Super Production 3 จากรถในรุ่นเดียวกัน 13 คัน และอันดับที่ 87 ในรุ่น Overall จากรถทั้งหมด 155 คัน

รายชื่อนักขับ รถหมายเลข 120
1. นาย กรัณฑ์ ศุภพงษ์
2. นาย อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์
3. นาย เฉิน เจี้ยน หงษ์
4. นาย นาโอกิ คาวามูระ

 

 

“เป็นเรื่องที่น่ายินดีที่ในปีนี้ทีมแข่งโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ นำเอารถ Toyota C-HR ไปสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยจากรายการแข่งขันระดับโลก ตามรอยความสำเร็จของโคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต ที่ได้สร้างชื่อไว้ก่อนหน้านี้ ความสำเร็จในวันนี้เกิดจากความพยายามในการวางรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับนักแข่งไทยมาอย่างยาวนาน ซึ่งโตโยต้า ให้ความสำคัญอย่างต่อเนื่อง เพื่อเป็นการยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตควบคู่ไปกับการสร้างโอกาสให้นักแข่งไทย ได้สร้างชื่อเสียงในระดับโลก สุดท้ายนี้เราจะนำประสบการณ์ที่ได้จากการแข่งขันในครั้งนี้ มาพัฒนาและสร้างสรรค์ “ยานยนต์” ที่สมบูรณ์แบบ ภายใต้แนวคิดที่ท้าทายในการผลิตยนตรกรรมที่ดียิ่งกว่าของโตโยต้า (Ever-better Cars) เพื่อมอบผลิตภัณฑ์และการให้บริการที่เหนือความคาดหมายของลูกค้าต่อไป” นายวุฒิกร กล่าวในที่สุด