สลักคาลิปเปอร์เบรก…. เสียงดังกุกกัก มาจากไหน รำคาญกันหรือไม่ ?

เพื่อน ๆ ที่ใช้รถกันอยู่ทุกวันนี้ เคยได้ยินเสียง กุกกัก กุกกัก ดังขั้นมาจนน่ารำคาญกันบ้างไหม โดยเฉพาะเวลาที่รถวิ่งผ่ายนถนนขรุขระหรือถนนที่ทรุดโทรมยิ่งมีเสียงดังมากจนน่าตกใจ แต่เมื่อขับถนนบนถนนราบเรียบแล้วเสียงนั้นกับทุเลาลงไป

ปัญหานี้ไม่ใช่จะเกิดกับรถเก่าเสมอไปแต่รถยนต์รุ่นใหม่ ๆ หลาย ๆ ยี่ห้อ ก็เริ่มจะพบปัญหาเสียงดังแบบนี้ จนน่ารำคาญเช่นกัน เจ้าของรถบางรายที่พอมีความรู้บ้าง็มักจะคาดเดากันไปต่าง ๆ นานา คิดว่าเกิดจากปัญหาของลูกหมากกันโคลงหลวมบ้าง ลูกหมากปีกนกแตกบ้าง บุชปีกนก บุชกันโคลงเสีย หรือ มองไปถึงปัญหาของโช้คอัพเสื่อมสภาพวาล์วแตก โช้ครั่วจนเสื่อมสภาพทำให้เกิดเสียง หรือ แร็คพวงมาลัยดัง เป็นต้น

ถ้ามองจากปัญหาพวกนี้จริง ๆ แล้ว ก็ไม่ผิดอะไร เพราะอาการของเสียงที่ดังขึ้นมา จากซุ้มล้อด้านหน้า มันก็อาจเป็นเพราะปัญหาของชิ้นส่วนอะไหล่เหล่านี้ก็ได้ทั้งนั้น  แต่ยังมีชิ้นส่วนอะไหล่อีกอย่างที่เรามักจะมองข้ามและลืมไปว่า มันคือชิ้นส่วนสำคัญที่ทำให้เกิดเสียงดังกุกกักจากด้านล่างขึ้นมา นั่นก็คือ น๊อตสลักคาลิปเปอร์เบรก ที่มีลักษณะเป็นน๊อตแกนยาว ๆ ทำหน้าที่ยึดคาลิปเปอร์เบรกเพื่อล็อคผ้าเบรกทั้งสองข้างไว้ด้วยกัน

 

สลักคาลิปเปอร์เบรก มีอายุการใช้งานเช่นกัน และมักจะเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ เมื่อต้องขับลุยน้ำท่วม ลุยฝนเป็นเวลานาน แม้ว่ามันจะถูกหุ้มด้วยยางกันฝุ่นไว้ก็ตาม แต่ยังไม่อาจป้องกันความชื้นหรือน้ำได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ ทำให้มันสึกหรอและผุกร่อนเป็นสนิมเร็วกว่าปกติ

เพื่อน ๆ ลองฟังเสียงกันดู ว่ารถของท่านเริ่มมีเสียงดังกุกกักกันบ้างหรือยัง ถ้ามีต้องลองดูที่สลักคาลิปเปอร์ด้วย ที่แนะนำแบบนี้เพราะว่า ราคาสลักไม่แพง ใช้เวลาในการถอดรื้อไม่นาน เสียค่าแรงไม่เยอะ ทีสำคัญต้องค่อย ๆ ไล่เช็คไล่ดูครับ ดีกว่าไปเริ่มที่โช้คอับหรือลูกหมาก ถ้าเปลี่ยนแล้วไม่หาย จะทำให้หมดค่าใช้จ่ายเยอะ เสียทั้งเงินทั้งเวลา แต่ปัญหายังอยู่

เปรียบเทียบกันระหว่างของใหม่และของเก่า

สำหรับวิธีการถอดรื้อสลักคาลิปเปอร์ ไม่ใช้เรื่องยากอะไร หลังจากถอดล้อ ลองสังเกตจากน๊อตยึดด้านบนและด้านล่างคาลิปเปอร์ ซึ่งจะมีชื่อศัพท์ทางเทคนิคว่า CALIPER PIN A (อยู่ด้านล่าง) CALIPER PIN B (อยู่ด้านบน) ลองถอดรื้อน๊อตทั้งคู่ออกมาเช็คดู ถ้าไม่เสียหายอะไรก็ถือโอกาสล้าง ทำความสะอาดคราบสกปรก สนิม พร้อมกับอัดจารบีใหม่ให้เรียบร้อย แต่ถ้าสึกหรอ ผุกร่อนเป็นสนิม นั่นแหละครับ ปัญหาหลักที่ทำให้รถของท่านมีเสียงดังกุกกัก น่ารำคาญ

แล้วเราจะแก้ปัญหามันอย่างไรได้บ้าง วิธีที่ง่ายและประหยัดสุด ช่างมักจะนำไปโมดิฟายหาแผ่นทองแดงมาห่อ หรือหาผ้าเทปมาพันหุ้มเอาไว้เพื่อลดเสียงรบกวน ซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุด แต่นั่นไม่ใช่การแก้ปัญหาแบบยั่งยืน เพราะใส่ไปไม่นานก็จะเริ่มมีเสียงดังตามมาอีก ถ้าจะให้ดีลองหาสลักชุดใหม่มาเปลี่ยน ถ้าไม่มีของเทียบที่มีขนาดและความยาวเท่ากันก็ต้องซื้อของแท้มาเปลี่ยนกันเลย ราคาหลักร้อย แต่ได้ความเงียบกลับคืนมาที่เรียกได้ว่าคุ้มแสนคุ้ม เพียงแต่นี้ก็ได้ความเงียบในห้องโดยสารกลับคืนมายังรถของท่านแล้ว

ถ้ารถของเพื่อน ๆ เริ่มมีเสียงดังอย่างที่ว่า ลองไปปรึกษาช่าง ถอดดู หรือทำกันเองก็ได้นะครับ ถ้าพอมีความรู้ด้านนี้..

Leave a Reply