ทดลองขับ BMW330e M Sport กิจกรรม “BMW Driving Experience 2017”

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย จัดกิจกรรม BMW Driving Experience 2017 นำสื่อมวลชนสู่สนามทดสอบไทยบริดจสโตน จ. สระบุรี เพื่อร่วมสัมผัสสมรรถนะการขับขี่ ของรถยนต์ BMW330e M Sport รุ่น (ประกอบในประเทศ) ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีปลั๊กอิน ไฮบริด

กิจกรรม BMW Driving Experience 2017 ยกระดับประสบการณ์ และศักยภาพในการขับขี่ ด้วยการให้ความรู้และเทคนิคต่างๆ อย่างเข้มข้น ไม่ว่าจะเป็นการดริฟท์เข้าโค้งอย่างน่าตื่นตาตื่นใจ การขับขี่บนสภาพพื้นผิวที่ท้าทายอย่างปลอดภัย รวมไปถึงการตอบสนองต่อการขับขี่ซึ่งไม่สามารถจำลองสถานการณ์บนถนนทั่วไปได้ โดยมีผู้ฝึกสอนที่เชี่ยวชาญของบีเอ็มดับเบิลยู พร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการขับขี่และตอบสนองต่อสถานการณ์เฉพาะหน้าอย่างฉับไวและปลอดภัย

BMW330e M Sport มีรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว มิติภายนอก ยาว/กว้าง/สูง อยู่ที่ 4,633/1,811/1,429 มม. และระยะฐานล้อ 2,810 มม. ดูเหมาะกับกับซีดานมาดสปอร์ต ด้วยช่วงฝากระโปรงหน้าลาดยาว มีระยะห่างจากกันชนถึงล้อที่สั้น และฐานล้อที่ยาว และห้องโดยสารที่วางในตำแหน่งค่อนไปทางด้านหลัง

สัญลักษณ์ไตคู่ พร้อมครีบแนวตั้ง ช่องดักอากาศใต้กันชนแนวนอน ออกแบบชายล่างด้านหน้าผสมผสานกับไฟด้านหน้า เสริมให้ดูกว้างขวางขึ้นเมื่อขับขี่ไปบนถนน พร้อมไฟหน้าสองดวง ลักษณะวงแหวนจากเทคโนโลยีหลอดไฟ Led ที่โดดเด่นท้งกลางวันและกลางคืน กันชนท้ายมีขอบเส้นแนวนอนสองเส้นและไฟท้าย Led เพ่ทมความเข็มเต็มรูปแบบด้วยชุดแต่ง M Aerodynamic

ห้องโดยสารของ 330e M Sport ดูสปอร์ท คอนโซลหน้าสีดำเบาะนั่งสีแดง มาพร้อมกับกระจกซันรูฟ สั่งงานเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมแผ่นเบนทางลมที่ติดตั้งมากับกระจกซันรูฟ พวงมาลัยหนัง แบบ 3 ก้าน พร้อมก้านเปลี่ยนเกียร์ ที่พวงมาลัย เบาะนั่งแบบสปอร์ทพร้อมที่หนุนหลังปรับไฟฟ้า (Lumbar support) สำหรับเบาะนั่งตอนหน้า ระบบนำทาง เครื่องเสียงระบบ Hi-Fi แผงคอนโซลลาย Aluminium Hexagon และพนักพิงเบาะหลังสามารถปรับแบ่งพับได้แบบ 40:20:40 เพื่อความคล่องตัวในการบรรทุกสัมภาระได้สูงสุด

BMW330e M Sport เป็นนวัตกรรมที่ครบเครื่องด้วยประโยชน์ใช้สอยและความหรูหรา ได้รับการออกแบบเพื่อสุนทรียะในการขับขี่ของผู้โดยสาร ประหยัดน้ำมันอย่างเหนือชั้นด้วยเทคโนโลยี iPerformance ขับเคลื่อนด้วย

เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ขุมพลังเบนซิน 4 สูบ บีเอ็มดับเบิลยู TwinPower Turbo เจ้าของรางวัล International Engine of the Year ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000-6,500 รตน. มีแรงบิดสูงสุด อยู่ที 29.6 กก.-ม. หรือ 290 นิวตันเมตร ที่ 1,350-4,250 รตน. ทำงานผสานกับ มอเตอร์ไฟฟ้า ที่ให้กำลังสูงสุด 65 กิโลวัตต์ / 89 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่าน เกีบยร์ อัตโนมัติ สเตฟทรอนิกส์ 8 จังหวะ พร้อมแพเดิลชิฟท์

ด้านฟังก์ชั่นการขับ เราสามารถเลือกขับขี่โดยใช้พลังไฟฟ้า เพียงอย่างเดียว ทำความเร็วสูงสุดถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะที่ ActiveHybrid 3 เดิม ทำความาเร็วสูงสุด 75 กม./ชม. ส่วนในโหมดไฮบริด เป็นการทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์ สามารถเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.1 วินาที มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 225 กม./ชม. ขณะที่ ActiveHybrid 3 เดิม อัตราเร่ง 0-100 ได้ 5.3 วินาที เมื่อใช้งานร่วมกัน เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าชุดนี้จะให้กำลังสูงถึง 185 กิโลวัตต์ / 252 แรงม้า ขณะที่ ActiveHybrid 3 เดิม อยู่ที่ 250 กิโลวัตต์ / 340 แรงม้า ให้เร่งความเร็วได้อย่างใจนึก และยังประหยัดน้ำมันมาก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เฉลี่ยอยู่ที่ 55.6 กม./ลิตร ในขณะที่รุ่นเดมิทำได้เพียง 16.9 กม./ลิตร และยังปล่อย CO2 ที่ 42 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น

สมรรถนะของมอเตอร์ไฟฟ้า จาก เทคโนโลยี พลัก-อิน ไฮบริด ในบีเอมดับเบิลยู 330e M Sport สามารถขับขี่ในตัวเมืองได้โดยไม่ปล่อยมลภาวะออกจากท่อไอเสียเลยในระยะสูงสุด 37-40 กิโลเมตร (EU test cycle) แบตเตอรี่ของรถมีความจุ 7.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใช้โมดูลแบตเตอรี่ 5 ตัว โดยแต่ละโมดูลสามารถถอดเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น จึงช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาและสามารถชาร์จได้กับปลั๊กไฟบ้านทั่วไป โดยมีช่องเก็บสายชาร์จอยู่ใต้พื้นที่เก็บสัมภาระตอนท้าย เมื่อแบตเตอรี่หมด สามารถชาร์จด้วยไฟบ้านให้เต็มได้โดยใช้เวลาราว 3 ชั่วโมง หรือเลือกเสริมประสิทธิภาพการชาร์จด้วยอุปกรณ์ บีเอ็มดับเบิลยู ไอ วอลล์บ็อกซ์ เพียว (BMW i Wallbox Pure) ที่ทั้งปลอดภัย ใช้งานง่าย และรวดเร็วด้วยกำลังไฟถึง 3.7 กิโลวัตต์ (16 แอมป์ / 230 โวลท์) จึงสามารถ ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มได้ในเวลาที่น้อยกว่า 2 ชั่วโมงครึ่ง ทั้งนี้ แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงของบีเอมดับเบิลยู 330e M Sport มีระยะเวลารับประกัน 6 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร

ล้ออัลลอยขนาด ลาย M ขนาด 18 นิ้ว Double-Spoke  เซทช่วงล่าง M Sport ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ซึ่งความสูงจะถูกปรับให้ต่ำกว่าเดิม 10 มม. พร้อมสปริง M Sport และกันโคลงหน้า/หลัง ลดอาการโยนในโค้ง เพิ่มความแม่นยำของการบังคับเลี้ยวโดยยังไม่ทิ้งความนุ่มนวลในการขับขี่

กิจกรรมของ BMW Driving Experience 2017 ครั้งนี้ ได้สัมผัสกับสมรรถะที่โดดเด่นของ BMW330e M sport  เรียนรู้หลักสูตรการขับขี่ปลอดภัย ฝึกการบังคับควบคุมรถ ซึ่งยอมรับว่า ช่วงล่าง M Sport เป็นระบบรองรับที่ ให้ความรู้สึกช่วงล่างที่แน่นหนึบ ขับสนุก สมดุลตัวรถได้อย่างดีเยี่ยม ลองขับในสถานี ทดสอบเบรก และเบรกหักหลบ ทำให้ได้สัมผัสถึงระยะเบรกที่สั้น รู้สึกมั่นใจขณะเบรคมาก ในสถานีเบรกหักหลบ รวมมถึงสถานี หักหลบสิ่งกีดขวาง บังคับควบคุมพวงมาลัยทำได้แม่นยำ ทดสอบระบบการช่วยเหลือเมื่อรถเสียการทรงตัว ในสถานี โอเวอร์ สเตียร์ และ อันเเดอร์ สเตียร์ ด้วยการเปิด/ปิดระบบ จะเห็นถึงความยอดเยี่ยมของระบบ ที่ช่วยแก้ไขสถานะการณ์เมื่อรถเกิดอาการเสียการทรงตัว ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้รถขับในโค้งหรือพื้นที่ลื่นได้ง่ายขึ้น ในโพรแกรมของ BMW Driving Experience 2017

โปรแกรม The Ultimate JOY Experience เป็นการนำเสนอกิจกรรมและสิทธิพิเศษมากมาย สำหรับเจ้าของรถยนต์บีเอมดับเบิลยู ไม่ว่าจะเป็นกิจกรรม BMW Alpine xDrive ซึ่งจะพาลูกค้า ไปสัมผัสกับประสบการณ์การขับรถบนพื้นผิวหิมะและน้ำแข็งในประเทศนิวซีแลนด์ กิจกรรมไลฟ์สไตล์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันกอล์ฟรอบพิเศษที่จัดขึ้นเพื่อตามรอยเส้นทางการแข่งขัน BMW Golf Cup International รอบชิงชนะเลิศระดับโลก ณ Emirates Golf Club นครดูไบ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และประสบการณ์ระดับโลกกับการวิ่งแข่งใน BMW Berlin Marathon รวมไปถึงการฝึกทักษะการขับขี่ในกิจกรรม BMW Driving Experience 2017 กับรถยนต์ BMW330e M Sport ในครั้งนี้

เจ้าของรถยนต์ BMW สามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมและรับสิทธิพิเศษจาก “The Ultimate JOY Experience” ด้วยการสมัครเข้าร่วม The Ultimate JOY Lounge คลับของคนรักบีเอ็มดับเบิลยูได้ที่ www.BMWultimateJOY.com บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport พร้อมเทคโนโลยี พลัก-อิน ไฮบริด รุ่นประกอบในประเทศไทย ราคาจำหน่าย 2,799,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

ข้อมูลจำเพาะ BMW330e M sport 
ผู้แทนจำหน่าย บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) จำกัด โทร 0-2305-8888
มิติ และน้ำหนัก
ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,633/1,811/1,429
ช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,544/1,583
ฐานล้อ (มม.) 2,810
น้ำหนัก (กก.) N/A
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 41
เครื่องยนต์ แบบ เบนซิน เทอร์โบ 4 สูบ (มอเตอร์ไฟฟ้า)
ความจุ (ซีซี) 1,998
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 184/5,000-6,500
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 30/1,350-4,250
กำลังมอเตอร์ ไฟฟ้าสูงสุด (กิโวัตต์/แรงม้า) 65/89
แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด (กก.-ม.) 25.5
กำลังรวมสูงสุด (กิโลวัตต์/แรงม้า) 185/252
แรงบิดรวมสูงสุด (กก.-ม.) 42.8
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
ระบบถ่ายทอดกำลัง
เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติ 8 Steptronic บวก/ลบ
ขับเคลื่อน (ล้อ) 2 หลัง
ระบบรองรับ M Sport
หน้า อิสระ ปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง อิสระ มัลทิลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบบังคับเลี้ยว แบบ ฟันเฟือง และตัวหนอน พร้อมเพาเวอร์ไฟฟ้า
ระบบห้ามล้อ แบบ เอบีเอส ดีเอสซี ดีทีซี
หน้า จาน พร้อมช่องระบายอากาศ
หลัง จาน พร้อมช่องระบายอากาศ
ราคา (บาท) 2,799,000

Facebook Comments
Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial