ทดสอบ BMW 430I M Sport / Luxury ทั้งแบบ Coupe และ Convertible

carinner พิสูจน์สมรรถนะรถยนต์  BMW 430I  รุ่นปรับโฉม จัดขึ้นที่พัทยา จังหวัดชลบุรี เพื่อสัมผัสถึงสมรรถนะ รถยนต์ BMW 430i ทั้งแบบ Coupe และ Convertible ซึ่งเป็นรุ่นปรับโฉม มีรูปแบบการตกแต่งทั้งแบบ Luxury และ M Sport

ภายนอก เน้นเอกลักษณ์ของรถ SPORT COUPE มีความยาวล้อและความกว้างตัวรถมากกว่ารุ่นเดิม ในขณะที่ความสูงลดลง เพิ่มความปราดเปรียวมากยิ่งขึ้น มิติตัวรถ ยาว/กว้าง/สูง อยู่ที่ 4,640/1,825/1,384 มม. เท่ากันทั้ง Coupe และ Convertible  มีระยะห่างระหว่างล้อกับกันชนหน้าที่สั้น แต่มีความยาวของฝากระโปรงหน้ามากขึ้น พร้อมกับแนวหลังคาที่ลาดลง

แม้ว่าทั้งคู่จะมีมิติเท่ากัน แต่การออกแบบด้านท้ายของรุ่น Coupe และ Convertible  ยังดูแตกต่างชัดเจน โดย Convertible จะมีพื้นที่จัดเก็บโครงหลังคาที่เปิด/ปิดด้วยไฟฟ้าใช้เวลาเพียง 20 วินาที ขณะรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ ไม่เกิน 18 กม./ชม.นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักตัวรถมากกว่าถึง 220 กก.

ไฟหน้า LED  แบบใหม่ พร้อมระบบปรับการทำงานอัตโนมัติ รวมถึงระบบปรับการทำงานของไฟสูงอัตโนมัติ เพิ่มความปลอดภัย มองเห็นชัดเจนเมื่อขับตอนค่ำคืน แก้มด้านข้างซ้ายและขวา มีช่องระบายอากาศ และมาพร้อมไฟตัดหมอกแลอีดี แทนไฟซีนอนเดิม พร้อมกับเปลี่ยนชุดไฟท้ายแบบแอลอีดี ให้ความรู้สึกโดดเด่น ปราดเปรียวมากขึ้น

รุ่น M Sport ใส่ชุดแต่ง M AERODYNAMICS เพิ่มความดุดันด้วยช่องดักอากาศที่กันชนหน้า ซึ่งออกแบบให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งดุดัน มาพร้อมแถบบาร์ที่ทอดยาว รุ่น M Sport เป็นสีดำเงา รุ่น Luxury เป็นสีโครเมียม

ล้ออัลลอย รุ่น Luxury ขนาด 19 นิ้ว ลาย Mini-Spoke แบบก้านถี่สวยงาม ส่วนล้อรุ่น M Sport มีขนาดเท่ากัน ลายสปอร์ท Double-Spoke ใช้ยางหน้าขนาด 225/40 R19 ยางหลังขนาด 255/35 R19

ห้องโดยสาร ได้รับการปรับโฉม โดยเลือกใช้วัสดุตกแต่งภายในที่เคลือบด้วยสีเงินและโครเมี่ยม ตัดกับสีดำเงาของแผงคอนโซลกลาง แผงควบคุมฟังค์ชั่นต่างๆ ดูโดดเด่นและทันสมัย เบาะนั่งและวัสดุหุ้มประกอบขึ้นอย่างประณีตด้วยการเย็บแบบตะเข็บคู่ เลือกใช้เครื่องหนังและตะเข็บด้ายสีใหม่ เป็นออพชันเลือกแต่งได้ตามสไตล์ของผู้ขับ รุ่น M SPORT  พวงมาลัยมัลติฟังค์ชัน หุ้มหนังพิเศษ M SPORT   พร้อม Paddleshift เปลี่ยนเกียร์แบบ INDIVIDUAL

รุ่น Luxury  เพิ่มความหรูหรา สะดวกสบาย พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน อวบอ้วนกว่าพวงมาลัย M และไม่มี paddleShift สำหรับเปลี่ยนเกียร์ นอกจากจะคล้ายๆ กัน เช่น จอแสดงผล ขนาด 8.8 นิ้ว ระบบสัมผัส พร้อมระบบ i-Drive แบบใหม่แสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์ พร้อมระบบนำทางแบบ professionnal  ซึ่งในรูปแบบ Tile ขนาดใหญ่ สามารถปรับให้แสดงสัญลักษณ์ของเมนู ที่สำคัญตามต้องการ เพื่อเรียกใช้งานได้ทันที มีพื้นที่สำหรับจัดเก็บเพลงมากถึง 20 GB

ในรุ่น M Sport จะมีกล้องแสดงภาพด้านหลัง รวมถึง ระบบเสียงจาก haman Kardon พร้อมตกแต่งภายในด้วยสี anthracite  ส่วน Luxury ระบบเสียงเป็นแบบ HiFi

ทั้ง Coupe และ Convertible ใช้เครื่องยนต์เบนซิน BMW Efficientdynamics เทคโนโลยี Twinpower Turbo   4 สูบ ขนาด 1,998 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า ที่ 5,200 รตน. แรงบิดสูงสุด 36.0 กก.-ม. ที่ 1,450-4,800 รตน. ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ Steptronics  ในรุ่น M Sport  ใช้แบบ Steptronics Sport  มีโหมดการขับขี่ให้เลือกใช้ ได้หลากหลาย ทั้งแบบ อีโค/อีโคพโร /สปอร์ท ส่วนโหมด สปอร์ทพลัส จะมีเฉพาะรุ่น เอม สปอร์ท

BMW 430I Coupe M Sport  Coupe มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 5.8 วินาที ส่วน Convertible ที่มีน้ำหนักมากกว่าถึง 220 กก. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.3 วินาที ความเร็วสูงสุดเท่ากันที่ 250 กม./ชม.

ขับทดสอบดู พบว่าเครื่องยนยต์บล๊อคนี้ มีขนาดความจุ เท่ากันกับ  BMW 430I Coupe เดิม แต่ให้กำลังมากขึ้น โดยรุ่นเดิมมีกำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000-6,250 รตน. แรงบิด 27.5 กก.-ม. ที่ 1,250-4,500 รตน. ทำให้ BMW 430I Coupe ใหม่ มีสมรรถนะที่โดดเด่นมากขึ้นชัดเจน ขับสนุกตั้งแต่ออกตัว

การตอบสนองของเครื่องยนต์จากการขับใช้งานในเมือง รวมถึงบนทางหลวง นอกเมือง และโดดเด่นมาก ทั้งการเร่งแซงออกตัว เร่งแซงทางยาว เครื่องยนต์ตอบสนองดีมาก ลองในสนามแข่งพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา ทางตรงยาวเดินคันเร่งได้เต็มที่ เสียงเครื่องยนต์คำรามเร้าใจ

ระบบช่วงล่าง พัฒนาใหม่ให้มีค่า CG ต่ำที่สุด 500 มม. ต่ำกว่าเดิม ถึง 40 มม. พร้อมกระจายน้ำหนัก หน้า/หลัง 50:50 มีความแข็งแกร่งขึ้นถึง 60 % ตอบสนองการขับขี่ได้ดังใจ คงเอกลักษณ์ความสปอร์ท และสะดวกสบาย รวมไปถึงรุ่น M Sport ที่เซ็ทช่วงล่างแบบ M Sport Suspension  ระบบเบรกแบบดิสท์ทั้ง 4 ล้อ มี ABS และ BA พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนน DTC ระบบควบคุมและกระจายแรงเบรกขณะเข้าโค้ง CBC

ช่วงล่าง เห็นความชัดเจนจากการขับใช้งานได้ทันที โดยรุ่น Luxury จะเน้นความนุ่มนวล ขับและนั่งสบายกว่าค่อนข้างมาก เรียกได้ว่าหน้าตาเหมือนกัน แต่ช่วงล่างยังไม่ใช่สายบู๊ โดยเฉพาะการควบคุมในโค้ง  ส่วนรุ่น M Sport  จ่ายแพงกว่า จึงได้ช่วงล่างสปอร์ต ช่วงล่างจะค่อนข้างแน่นหนึบมากกว่า โดยเฉพาะขับเข้าโค้งในสนามแข่ง โค้ง S1 และ S2 และโค้งยาว ๆ อย่างโค้ง ลงเขาจนถึง IRC ตอบสนองได้อย่างมั่นใจ ตัวรถนิ่ง พวงมาลัยหนักแน่น คุมรถได้ดีมาก

BMW 430I COUPE M SPORT และ Convertible  โฉบเฉี่ยวและสปอร์ตมากขึ้น แยกรุ่นตามความชอบได้ชัดเจน ว่าจะ หรูหรา หรือ สปอร์ต เต็มตัว แถมยังมีชุดตกแต่งทั้งแบบ Luxury ที่เน้นความสะดวกสบาย หรูหรา เป็นหลัก กับ M SPORT  เน้นความดุดันทั้งหน้าตาและการตอบสนองการขับขี่ มีสีตัวถังใหม่ให้เลือก ได้แก่ สีน้ำเงิน Snapper Rocks  และสีส้ม Sunset

ข้อมูลจำเพาะ BMW 430I COUPE M SPORT
ผู้แทนจำหน่าย บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) จำกัด โทร. 0-2305-8888
มิติ และน้ำหนัก
ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,640/1,825/1,384
ช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,545/1,594
ฐานล้อ (มม.) 2,810
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 57
เครื่องยนต์ แบบ เบนซิน เทอร์โบ 4 สูบ
ความจุ (ซีซี) 1,998
อัตราส่วน/กำลังอัด 11.0:1
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 252/5,200
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 35.7/1,450-4,800
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
ระบบถ่ายทอดกำลัง
เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติ 8 Steptronic SPORT
ขับเคลื่อน (ล้อ) 2 หลัง
ระบบรองรับ M Sport
หน้า อิสระ ปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง อิสระ มัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบบังคับเลี้ยว แบบ SERVOTRONIC เพาเวอร์ไฟฟ้า
ระบบห้ามล้อ แบบ ABS BA DSC DTC
หน้า ดิสท์ พร้อมช่องระบายอากาศ
หลัง ดิสท์ พร้อมช่องระบายอากาศ
ราคา (บาท) 3,799,000

ราคาจำหน่าย BMW 430I Coupe และ Convertible
Coupe Luxury ราคา 3,499,000 บาท
coupe M Sport ราคา 3,799,000 บาท
Convertible Luxury ราคา 3,999,000 บาท
Convertible M Sport ราคา 4,299,000 บาท
————————————————————————————————————-

Facebook Comments

About Post Author

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial