BMW X1 SDRIVE18D M SPORT                                                                                                                             รุ่นประกอบในประเทศ เปลี่ยนมาเป็นขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หน้า

 

bmw-x1-sdrive18d-m-sport-2

 

บีเอมดับเบิลยู เอกซ์1 (BMW X1) รุ่นประกอบในประเทศ มีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส SDRIVE18I XLINE รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล มี 2 รุ่นให้เลือก SDRIVE18D XLINE และ SDRIVE18D M SPORT แบ่งตามชุดตกแต่งก็คือ XLINE และ M SPORT

บีเอมดับเบิลยู เอกซ์1 เอสดไรฟ์18ดี เอมสปอร์ท (BMW X1 SDRIVE18D M SPORT) โฉมใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 2 ของบีเอมดับเบิลยู ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นครั้งแรก ใน เอกซ์1
bmw-x1-sdrive18d-m-sport-52

 

หน้าตาโดดเด่นในสไตล์ “X”  สะท้อนถึงความเป็นรถยนต์ประเภท SAV ดูปราดเปรียว มิติตัวรถ ยาว 4,439 มม. กว้าง 1,821 มม.และสูง 1,612 มม. ไฟหน้าแบบแอลอีดี พร้อมฟังก์ชันส่องสว่างขณะเข้าโค้งพร้อมไฟตัดหมอก ขอบตัดบริเวณซุ้มล้อ ฝากระโปรงหน้าสั้นลง แนวหลังคาสูงขึ้น ตำแหน่งห้องโดยสารค่อนมาทางจุดกึ่งกลางมากขึ้น ตลอดจนการออกแบบใหม่ในหลายจุด

ห้องโดยสารตกแต่งด้วยลายไม้โอ๊ค ไฟหน้าแอลอีดี และตกแต่งด้วยเบาะนั่งหนังแท้ดาโกตา พร้อมระบบปรับเบาะแบบไฟฟ้าที่สามารถจดจำตำแหน่งฝั่งคนขับได้ ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังรองรับความจุได้สูงสุดถึง 1,550 ลิตร ทั้งยังมอบความบันเทิงเต็มรูปแบบและระบบนำทางบนจอภาพขนาด 8.8 นิ้ว นอกจากนี้ ลูกค้ายังสามารถเติมความสปอร์ตแบบเต็มตัวให้บีเอ็มดับเบิลยู X1 ด้วยชุดแต่ง M Sport ที่ครบครันด้วยล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ Bicolor M ชุดแต่ง M Aerodynamics เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนังแท้ดาโกต้า และพวงมาลัย M Sport

 

bmw-x1-sdrive18d-m-sport-17

 

ตำแหน่งเบาะนั่งสูงขึ้น 36 มม. เพิ่มทัศนวิสัยให้ผู้ขับขี่ อุปกรณ์ภายในครบครัน ทั้งระบบปรับอากาศ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง เบรกมือไฟฟ้าและระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง ในส่วนของความบันเทิง ใช้จอภาพขนาด 8.8 แสดงระบบแผนที่นำทางได้อย่างชัดเจน รองรับแอพพลิเคชัน BMW สำหรับโทรศัพท์แบบสมาร์ทโฟน อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ด้วย บลูทูธ และอุปกรณ์เล่นเพลงแบบ ยูเอสบี และ Aux-in อีกด้วย ปุ่มควบคุม I-DRIVE พร้อมระบบสัมผัส

 

 

bmw-x1-sdrive18d-m-sport-32

 

มีระบบนำทาง พร้อมด้วยระบบ บีเอมดับเบิลยู ติดตั้ง Head-Up Display แสดงข้อมูลสะท้อนบนกระจกหน้า สามรถมองเห็น ความเร็วขณะวิ่งเป็นตัวเลข และเครื่องหมายนำทาง จากจีพีเอส รวมทั้งยังสามารถแสดงฟังก์ชันอื่น ๆ ซึ่งสามารถเข้าไปปรับตั้งในโพรแแกรมผ่านระบบ IDRIVE ได้

ติดตั้งระบบนำทางที่ทำงานบนหน้าจอ Control Display ขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมแผงควบคุมที่เพิ่มคุณสมบัติใหม่มากมาย ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชันการทำงานแบบแบ่งหน้าจอ หรือระบบบีเอ็มดับเบิลยู Head-Up Display ที่จะทำการแสดงข้อมูลสำคัญบนบานกระจกหน้ารถด้วยกราฟฟิกเต็มสีสัน ให้ผู้ขับขี่ได้มองเห็นข้อมูลครบถ้วนโดยไม่ต้องละสายตาจากถนนข้างหน้า

 

bmw-x1-sdrive18d-m-sport-26

 

เครื่องยนต์ พัฒนาใหม่ภายใต้เทคโนโลยี BMW EfficientDynamics แบบ ดีเซล 4สูบ ทวินเทอร์โบ ขนาด 2.0. ลิตร ให้กำลฃึงสูงสุด 150 แรงม้าที่ 4,000 รตน. แรงบิดสูงสุดที่ 33.7 กก.-ม. ที่ 1,750 รตน.ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ

 

bmw-x1-sdrive18d-m-sport-20

 

พร้อมโหมดสปอร์ท สเตพทรอนิกส์ ทำงานควบคู่กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (sDrive) ด้านสมรรถนะเครื่องยนต์ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลา 9.2 วินาที สามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 205 กม./ชม. (จากโรงงาน) อัตราการปล่อย CO2 ที่ 125 กรัม/กิโลเมตร

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ให้พละกำลังและแรงบิดสูงสุดที่ 136 แรงม้าที่ 4400 รตน.แรบิดสูงสุดที่ 22.4 กก.-ม. ที่ 1,250 รตน.ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ STEPTRONIC 6 จังหวะเสริมด้วยเทคโนโลยีการขับี่ครบครับ อาทิ ระบบควบคุมการขับขี่ขณะเข้าโค้ง พวงมาลัยไฟฟ้าแบบ SERVOTRONIC ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ดีทีซี ระบบควบคุมเสถีรยรภาพการขับขี่ ดีเอสซี

 

bmw-x1-sdrive18d-76

 

ข้อมูลจำเพาะ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์1 เอสดไรฟ์18ดี เอ็มสปอร์ท
ผู้แทนจำหน่าย บริษัท บีเอมดับเบิลยู ประเทศไทย จำกัด โทร. 1-800-269-269,1-401-269-269 และ www.bmw.co.th

มิติ และน้ำหนัก
ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,439/1,821/1,612
ช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,561/1,562
ฐานล้อ (มม.) 2,670
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 51
น้ำหนัก(กก.) 1,545
เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบ ทวินพาเวอร์ เทอร์โบ
ความจุ (ซีซี) 1,995
กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 90.0/84.0
อัตราส่วนกำลังอัด 16.5
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 150/4,000
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 33.7/1,750
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอีเลคทรอนิคส์ แรงดันสูง
ระบบถ่ายทอดกำลัง
เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติ สเตฟทรอนิกส์ สปอร์ท 8
ขับเคลื่อน (ล้อ) 2 หน้า
ระบบรองรับ ดีทีซี ดีเอสซี
หน้า อิสระดับเบิลวิชโบน
หลัง อิสระดับเบิลวิชโบน
ระบบบังคับเลี้ยว
ไฟฟ้า SERVOTRONIC
ระบบห้ามล้อ
แบบ เอบีเอส อีบีดี บีเอ
หน้า จาน พร้อมช่องระบายความร้อน
หลัง จาน พร้อมช่องระบายความร้อน
ราคา (บาท) 2,599,000
——————————————————————————————————

 

Facebook Comments
Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial